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【今日话题】共享单车“漏洞”频出,该怎样应对?
2017-04-19 11:49
分类: 杂谈

这个春天,共享单车似乎不太“明媚”。从多市推广搁浅到“红包车”大战,再到3角钱就能分享密码的“漏洞”,让许多刚养成骑行习惯的用户有些担忧。当共享经济和共享意识“跑”得不一样快,怎么办?市场和监管之间如何取得平衡?共享单车应该怎样应对频频出现的问题?欢迎来说说。

共享经济和共享意识“跑”得不一样快,怎么办?

  @青柠:为什么会有人去破坏共享单车,甚至将其据为己有,我很不理解。本来骑行要付的费用已经足够低廉了,按理来说谁也不缺那点钱,难道在他们眼里,自己的道德和操守就值那3角钱?

  @朝朝暮暮:共享经济时代可能是来了,但一些人的共享意识还没有完全树立起来。说到底还是民众的素质问题,一部分人就是本着“有便宜不占白不占”的心理,确实让人头疼。短期内可能也没有更好的解决办法,只能寄希望于共享单车公司的技术升级了吧。

  @渔夫牧童:以前自己买自行车,整天担心被偷不说,还不能在上下地铁时都带着。现在有了共享单车,一来不担心自己的车丢失,二来几乎走到哪儿就可以骑到哪儿,确实是时代的进步。时代在进步,大家的觉悟也要跟上才好,互相提醒和监督吧,一起做有素质的骑行人~

市场和监管之间如何取得平衡?

  @铜锣烧在天上飞:每一种新事物的出现,必然伴随着一定时间内相应监管措施的缺失,这是很正常的事情。有新思想的企业在发展市场的同时,要考虑到对原有社会环境会造成怎样的改变,最好能提前有应对预案,尽可能把不良的影响降到最低。这样,在推广的时候,可能遇到的阻力就会小一些。

  @Miss LR:共享单车的确是带来了便利,但随地停放的单车也确实带来了另外一些不便。山东某些城市管理执法部门“坚决清理”新投放的共享单车,只看到了不好的那一面,却忽略了它能在一定程度上缓解交通压力的事实。

  @浮生若梦:希望政府在管理新生事物的时候,能留下一些“缓冲期”,过于绝对的处理方式肯定不太恰当。管理不能“一刀切”,既然绿色出行必将成为潮流,不如加快制定相关的监管措施,才能让民众、企业和政府“三赢”。


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